Peter Cooper fue un industrial e inventor estadounidense que diseñó y construyó la primera locomotora de vapor en los EE. UU. También fue el fundador de la Cooper Union for the Advancement of Science and Art en Manhattan, Nueva York. Una personalidad multifacética, también se postuló para las elecciones presidenciales de 1876 como miembro del Partido Greenback. Hijo de un oficial del ejército de la Guerra Revolucionaria, Cooper se involucró en varios oficios cuando era joven; había trabajado como aprendiz de entrenador, ebanista, sombrerero, cervecero y tendero. Estar expuesto a diferentes oficios le proporcionó experiencias valiosas que lo ayudarían más adelante en su carrera como industrial. Un joven brillante y curioso, le encantaba jugar y crear nuevos artilugios. Una máquina cizalla de tela y una cadena sin fin fueron algunos de sus primeros inventos. Comenzó un negocio vendiendo sus máquinas para cortar tela, pero no tuvo mucho éxito. Pronto, se aventuró en la fabricación de pegamento y se estableció como un próspero hombre de negocios. Después de unos años descubrió mineral de hierro en su propiedad y fundó Canton Iron Works. Esto sentó las bases de su logro más glorioso: el diseño y la construcción de la locomotora de vapor Tom Thumb, por lo que obtuvo el reconocimiento mundial. Cooper también tenía un gran interés en la educación de adultos y fundó la Unión Cooper para el Avance de la Ciencia y el Arte en Manhattan, que ofrecía cursos para hombres y mujeres.
Infancia y vida temprana
Peter Cooper nació el 12 de febrero de 1791 en la ciudad de Nueva York, Nueva York, hijo de John Cooper, un sombrerero metodista, y su esposa Margaret Campbell, como su quinto hijo. Era de ascendencia holandesa, inglesa y hugonote.
No recibió mucha educación formal y pasó gran parte de su infancia trabajando con su padre en diversos entornos industriales. A principios del siglo XIX, las habilidades vocacionales se consideraban más importantes que las calificaciones académicas.
Cuando era adolescente, se convirtió en experto en los oficios de fabricación de sombreros, elaboración de cerveza y fabricación de ladrillos, entre otros. Era un aprendiz rápido con una sed insaciable de conocimiento.
Fue aprendiz de un fabricante de autocares en la ciudad de Nueva York cuando tenía 17 años.Él demostró ser un gran trabajador e impresionó mucho a su maestro. Al final de su aprendizaje, se le ofreció un préstamo para que lo hiciera por su cuenta. Sin embargo, el joven Peter también estaba interesado en adquirir experiencia en otros oficios.
Carrera
Peter Cooper estaba interesado en ser un emprendedor desde una edad temprana y una vez que terminó su aprendizaje con el fabricante de autocares, se dedicó al negocio de fabricar y vender máquinas cizallas de tela que él mismo había diseñado.
Su negocio funcionó bien durante el período de la Segunda Guerra de la Independencia en 1812. Sin embargo, las ganancias comenzaron a disminuir una vez que terminó la guerra. Convirtió su instalación en una fábrica de muebles para mantenerse en el negocio y finalmente la vendió.
Después de involucrarse en un par de otros negocios, compró una fábrica de pegamento en Sunfish Pond por $ 2,000 en Kips Bay, en 1821. Había varios mataderos cerca de donde podía obtener fácilmente materias primas para hacer pegamento y productos relacionados como gelatina e isinglass.
Se convirtió en un industrial de gran éxito y amplió enormemente su negocio. Pronto obtuvo una gran clientela compuesta por los mayores curtidores de la ciudad, fabricantes de pinturas y comerciantes de productos secos. Para 1828, había transferido el control del negocio a su yerno para explorar él mismo nuevas empresas.
Cooper compró 3,000 acres de tierra en Maryland en 1828 y comenzó a desarrollarlo. Descubrió la presencia de mineral de hierro en su propiedad y sintió que podía construir un negocio exitoso a partir de este mineral. Fundó Canton Iron Works en Baltimore para proporcionar mineral al ferrocarril de Baltimore y Ohio para hacer rieles de hierro.
Cuando la compañía ferroviaria enfrentó problemas para diseñar un motor adecuado para atravesar las colinas y carreteras sinuosas, Cooper comenzó a trabajar en el diseño de un motor diminuto pero potente. Finalmente logró armar la locomotora de vapor Tom Thumb para ellos en 1830, que podría arrastrar una carga de 40 personas a 10 millas por hora.
En 1836, comenzó a operar un laminador de hierro en Nueva York. Este molino se convirtió en el primero en utilizar con éxito el carbón de antracita para hacer charcos de hierro. El molino demostró ser extremadamente rentable y luego fue trasladado a Trenton, Nueva Jersey, en el río Delaware.
También invirtió su dinero en bienes raíces y seguros, y obtuvo una gran riqueza de sus negocios e inversiones. Como inventor, empresario e inversor de gran éxito, se convirtió en uno de los hombres más ricos de la ciudad de Nueva York.
Cooper, junto con otros cuatro hombres, formaron la New York, Newfoundland y London Telegraph Company en 1854 y la American Telegraph Company al año siguiente. Como resultado de su asociación con la American Telegraph Company, supervisó la colocación del primer cable telegráfico transatlántico en 1858.
Había estado activo en el movimiento contra la esclavitud antes de la Guerra Civil y también estuvo involucrado en el movimiento de reforma de la India. Jugó un papel importante en la formación de la Junta de Comisionados de la India en 1869 y patrocinó delegaciones indias a Washington, D.C., la ciudad de Nueva York y otras ciudades orientales entre 1870 y 1875.
Se convirtió en miembro del Partido Greenback y fue alentado a postularse en las elecciones presidenciales de 1876 con Samuel Fenton Cary como su compañero de fórmula. ¡Tenía 85 años en el momento de su nominación! La elección fue finalmente ganada por Rutherford Birchard Hayes del Partido Republicano.
Trabajos mayores
Peter Cooper es mejor recordado por diseñar y construir el 'Tom Thumb', la primera locomotora de vapor de Estados Unidos en 1830. Era una locomotora de cuatro ruedas con una caldera vertical y cilindros montados verticalmente que conducían las ruedas en uno de los ejes con un motor alimentado por carbón antracita.
Obras filantrópicas
Cooper tenía un profundo interés en la educación de adultos y concibió la idea de tener un instituto gratuito en Nueva York. Estableció la Unión Cooper para el Avance de la Ciencia y el Arte en 1859 a un costo de $ 600,000. La institución ofreció clases nocturnas a hombres y mujeres, sentando un precedente en la promoción de la educación de las mujeres. Cooper también comenzó una Escuela de Diseño para Mujeres, que ofrecía cursos diurnos de grabado, litografía, pintura en porcelana y dibujo.
Vida personal y legado
Peter Cooper se casó con Sarah Bedell en 1813. La pareja tuvo seis hijos pero solo dos sobrevivieron hasta la edad adulta. Como adulto, su hijo Edward se unió a Cooper en sus negocios, al igual que el esposo de su hija, Abram.
Vivió una larga vida y murió el 4 de abril de 1883 a la edad de 92 años.
Hechos rápidos
Cumpleaños 12 de febrero de 1791
Nacionalidad Estadounidense
Famosos: filántropos, gente de negocios
Murió a la edad de 92 años
Signo del sol: Acuario
También conocido como: Купер, Питер
Nació en la ciudad de Nueva York
Famoso como Industrial e inventores
Familia: niños: Edward Cooper, Sarah Amelia Cooper Fallecida el 4 de abril de 1883 Ciudad: Nueva York Estado de EE. UU .: Neoyorquinos Fundador / Cofundador: Cooper Union
