Mary Walton fue una inventora estadounidense del siglo XIX que ideó métodos para minimizar los efectos de la contaminación causada por la revolución industrial. Una inventora independiente, estaba muy perturbada por el espeso humo emitido por las fábricas que habían surgido en números crecientes durante la revolución industrial. Además, ella vivía cerca de las vías del tren y encontró que la contaminación acústica causada por los trenes era demasiado fuerte. Al negarse a ser un espectador mudo de la avalancha de contaminación de diferentes tipos, trabajó en su sótano para encontrar métodos para reducir los efectos negativos de la contaminación desenfrenada. Ella patentó un dispositivo que minimizaba el humo emitido al aire, un quemador de humo que mejoraba la locomotora y otras chimeneas. También ideó un sistema más amigable con el medio ambiente para los ferrocarriles y luego vendió los derechos de su método de reducción de ruido al Ferrocarril Metropolitano de la ciudad de Nueva York. Este sistema pronto fue adoptado por otras compañías ferroviarias también. Sus inventos le ganaron gran reconocimiento nacional y se convirtió en una de las pocas mujeres de su época que realmente recibió el reconocimiento y los beneficios financieros por sus esfuerzos científicos en una sociedad abrumadoramente dominada por hombres.
Infancia y vida temprana
No se sabe mucho sobre la infancia o la vida temprana de Mary Walton. De sus propias cuentas se sabe que ella no tenía hermanos; entonces su padre, un hombre de mentalidad progresista, alentó a sus hijas a obtener una buena educación y perseguir sus intereses intelectuales.
Años despues
Mary Walton vivió en una época en que la revolución industrial engendró varias fábricas y unidades de fabricación en el país. Las industrias en la sociedad estadounidense estaban prosperando, pero también dieron a luz a un nuevo problema: la contaminación rampante de una escala sin precedentes.
Una mujer inteligente y creativa, Mary Walton fue una inventora independiente. Estaba completamente perturbada por el espeso humo que salía de las chimeneas de la locomotora y de la fábrica y trabajó duro para encontrar una solución para esto.
Desarrolló un método para reducir los riesgos ambientales causados por la emisión de humo de las chimeneas locomotoras, industriales y residenciales, y patentó este método en 1879. Se cree que su método ayudó considerablemente a reducir los peligros que representan los crecientes niveles de contaminación en la Nación.
Ella vivía cerca de las vías del tren y descubrió que el ruido ensordecedor producido por los trenes al pasar junto a su casa era particularmente repugnante. Los sistemas ferroviarios elevados se estaban expandiendo rápidamente en la ciudad de Nueva York, al igual que los crecientes niveles de contaminación acústica.
Trabajó en su sótano utilizando una vía férrea modelo y realizó experimentos en ella para idear un método para reducir el ruido causado por los trenes que circulan por las vías. Finalmente, pudo crear un sistema que amortiguó el sonido producido por los trenes y lo patentó en 1881.
Su sistema de amortiguación de sonido fue tan efectivo que vendió los derechos del Ferrocarril Metropolitano por $ 10,000. Muy pronto, el sistema fue adoptado por otras compañías ferroviarias elevadas también.
Trabajos mayores
En 1879, patentó un dispositivo que desviaba el humo y las emisiones de las chimeneas a los tanques de agua, luego los arrojaba al sistema de alcantarillado de las ciudades. Este método ayudó a minimizar el humo que se emitió a la atmósfera.
Otro de sus principales inventos ayudó a reducir las vibraciones y la contaminación acústica causada por los trenes que circulan en los sistemas ferroviarios elevados que se estaban volviendo cada vez más populares en la ciudad de Nueva York. Este invento suyo le valió mucho reconocimiento y ganancias financieras.
Hechos rápidos
Nacimiento: 1827
Nacionalidad Estadounidense
Famosos: inventoras y descubridores de mujeres estadounidenses
Nació en: Nueva York, Estados Unidos de América
Famoso como Inventor
